Zulassungsprozesse
Ziel bis 2035: Enablertechnologie Ziel bis 2050: Enablertechnologie LuFo unterstützt die Luftfahrtindustrie dabei Methoden zu erarbeiten, um auch die Zulassungs-/ Nachweisprozesse bei den entsprechenden Luftfahrtbehörden wie Luftfahrtbundesamt (LBA) und European Union Aviation Safety Agency (EASA) zukünftig weiter digital zu unterstützen. Hierbei werden i.d.R. speziell auf die Anforderungen der Luftfahrt zugeschnittene Softwaretools entwickelt. Dazu zählen u.a.: […]
Produktionsphase
Zur weiteren Digitalisierung der Flugzeug-Produktion stehen nachfolgende Technologien im Fokus des LuFo Ziel bis 2035: Enablertechnologie Ziel bis 2050: Enablertechnologie Fabrik der Zukunft Automatisierung und Digitalisierung als Enabler (weniger Fachkräfte; ältere Fachkräfte), alternativ Produktion in Best-Cost Countries Technologieentwicklung mit den Anlagenbauern gemeinsam, inkl. digit. Zwilling, da es keine Anlagen von der Stange gibt Produktionssysteme, die […]
Betriebsphase / Maintenance, Repair and Overhaul
Zur weiteren Digitalisierung des Flugzeug-Betriebs und der MRO-Prozesse stehen nachfolgende Technologien im Fokus des LuFo. Ziel bis 2035: Enablertechnologie Ziel bis 2050: Enablertechnologie Optimierung der Flugtrajektorien-, Instandhaltungs- und Bodenablaufplanung cloudbasiertes MRO Service- und Flottenmanagement (UAS/IAM) Machine Learning (ML) für predictive Maintenance Nachweisbare / erklärbare ML- und KI-Methoden Methoden zur Nutzung der gewonnenen Daten (nach dem […]
Schnittstellen
Ziel bis 2035: notwendiges Asset Die Luftfahrtprozesse entlang des gesamten Produktlebenszyklus eines Luft- oder Raumfahrzeuges (z.B. Flugzeug, Bodenabfertigung, Air Trafic Management) müssen langfristig digitaler und damit wettbewerbsfähiger werden. Bestehende Firewalls, interne Softwarenutzungsregeln, unterschiedliche Datenformate, Reglementierungen, Rechte und Bestimmungen lassen bislang den optimalen Datenaustausch nicht zu. Daher müssen insbesondere Schnittstellen und Regelungen zum Datenaustausch entwickelt und […]
Cyber Security
Ziel bis 2035: notwendiges Asset Cyber Security ist das notwendige Asset, um Digitalisierung überhaupt anwenden zu können. Die grundlegende Methodik wird nicht im Rahmen von LuFo untersucht, jedoch deren Anwendung: Cyber Security ist für alle Umgebungen wichtig: Büro, Fabrik, Flugzeug, Infrastruktur Cyber Security stellt gerade vor dem Hintergrund weiterentwickelter Quantencomputer ein Problem dar, da mit […]
Entwicklungsphase
Zur weiteren Digitalisierung der Flugzeug-Entwicklungphase stehen nachfolgende Technologien im Fokus des LuFo. Ziel bis 2035: Enablertechnologie Ziel bis 2050: Enablertechnologie Multidisziplinäre Optimierung (MDO) im Flugzeugentwurf Digitaler Faden über Gesamtlebenszyklus Entwicklung Life Cycle Assessment (LCA)-Methodik VR-AR-Plattform zur mobilen ad-hoc Kollaboration für alle Phasen der Entwicklung Digitale Entwicklung, Produktion, Logistik und Transport (durchgängige digitale Wertschöpfungskette von der […]