Auch im Bereich der CFK-Leitwerke steht insbesondere die Entwicklung von hochratenfähigen Fertigungsprozessen im Fokus. Da bisherige Seitenleitwerke bereits umfangreich CFK nutzen, ist hiermit lediglich ein Potential von ca. 0,5-2 % Gewichtsreduktion möglich, bei Fertigungskosten in gleicher Größenordnung.
Ziel bis 2035:
0,5% Gewichtsreduktion
0,5-2% Reduktion der Fertigungskosten
Folgende Themen werden hierbei untersucht:
hochratenfähige (Seiten-)Leitwerksbauweisen inklusive Ermöglichung von Strömungsverbesserung (Laminarität)